施工中是什么問題發(fā)生福建鋼結(jié)構(gòu)變形愧怜？

施工中是什么問題發(fā)生福建鋼結(jié)構(gòu)變形盲链？

咱們都知道拙毫，福建鋼結(jié)構(gòu)工程是系統(tǒng)性的依许，每一個(gè)構(gòu)件的房結(jié)構(gòu)都需要精密的核算；略微超出一誤差的規(guī)模缀蹄，將會(huì)對整個(gè)工程發(fā)生影響峭跳；在福建鋼結(jié)構(gòu)施工中是什么問題發(fā)生鋼結(jié)構(gòu)變形膘婶？

1.福建鋼結(jié)構(gòu)鋼梁起拱問題

起拱的辦法，對鋼梁有拋物線形起拱和折線形起拱坦康。對門式剛架常選用折線形起拱竣付，也便是在鋼梁的拼接節(jié)點(diǎn)處，經(jīng)過控制連接端板的角度滞欠，達(dá)到起拱的目的古胆。

鋼梁起拱的目的，主要是對屋面鋼梁受荷變形后筛璧，起拱量能夠抵消一部分變形逸绎，其屋面仍能保持必定的斜度。鋼梁起拱過大夭谤，將會(huì)使接近屋脊處的屋面斜度變小棺牧，鋼梁變形過大將會(huì)使接近檐口處的屋面斜度變得過小。

過大的斜度改變是不恰當(dāng)?shù)睦嗜濉Ｆ鸸芭c否颊乘，起多大拱，本身應(yīng)該是一個(gè)設(shè)計(jì)問題醉锄。在設(shè)計(jì)未要求起拱時(shí)拱度允許誤差定為-5~10mm乏悄，便是不主張施工方自己定個(gè)起拱量。

2.福建鋼結(jié)構(gòu)屋面檁條裝置不妥導(dǎo)致變形過大

有些工程中恳不，剛性系桿檩小、風(fēng)拉桿的連接板設(shè)置方位凹凸紛歧，使得水平支撐體系不在同一平面上烟勋，然后影響剛架的全體穩(wěn)定性规求。剛性系桿與風(fēng)拉桿構(gòu)成水平支撐體系，其設(shè)置高度在同一斜度方向應(yīng)保持一致卵惦。

在屋面或墻面檁條裝置中阻肿，有些施工單位為了裝置便利，隨意增大沮尿、加長檁條或檁托板的螺栓孔徑冕茅。檁條不僅僅是支撐屋面板或懸掛墻面板的構(gòu)件，而且也是剛架梁柱隅撐設(shè)置的支撐體蛹找，設(shè)置必定數(shù)量的隅撐可減少剛架平面外的核算長度，有效的確保剛架的平面外全體穩(wěn)定性哨坪。若檁條或檁托板孔徑過大過長庸疾，隅撐就失去了應(yīng)有的作用。

別的当编，有的單位私行添加屋面荷載届慈，原設(shè)計(jì)未考慮吊頂或設(shè)備管道等懸掛荷載，而施工中卻任意添加吊頂?shù)葢覓旌奢d，然后導(dǎo)致鋼梁撓度過大或崩塌金顿。任何單位不得私行添加設(shè)計(jì)規(guī)模以外的荷載臊泌。施工或監(jiān)督過程中，如發(fā)現(xiàn)這類問題揍拆，有必要要求將添加的荷載送原設(shè)計(jì)單位進(jìn)行結(jié)構(gòu)承載力等復(fù)核渠概，能滿意結(jié)構(gòu)安全及運(yùn)用要求情況下才可進(jìn)行屋面吊載。

3.福建鋼結(jié)構(gòu)吊車梁下?lián)?/span>

有些工業(yè)廠房中嫂拴，設(shè)計(jì)有吊車播揪。吊車梁和吊車桁架不應(yīng)下?lián)稀６鴮?shí)踐施工中筒狠，包括施工及監(jiān)理監(jiān)理單位很少去檢查該項(xiàng)目標(biāo)猪狈，因而應(yīng)特別注意！

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